07 квітня 2025 р. 13:54

Пом'якшення цілей продажу електромобілів

Уряд Великої Британії оголосив про зміни в політиці продажу електромобілів (EV), щоб підтримати автомобільну промисловість в умовах нових торгових тарифів з боку США. Хоча заборона на продаж нових бензинових і дизельних автомобілів набуде чинності у 2030 році, виробники отримають більше свободи у виконанні річних цілей та зменшення штрафів.

Як повідомляє BBC, міністр транспорту Хайді Александер зазначила, що ці зміни не є "срібною кулею", але є частиною рішення у відповідь на тарифи США. Опозиційні партії Великої Британії вважають, що заходи Лейбористської партії недостатні для підтримки автомобільної промисловості.

Вплив тарифів США

Президент США Дональд Трамп запровадив 25% мит на автомобілі, імпортовані до США, що є важливим ринком для британської автомобільної промисловості. Це рішення набрало чинності минулого тижня і є окремим від 10% податку на майже всі британські товари, оголошеного Трампом у середу.

Уряд Великої Британії працював з місцевими виробниками, щоб посилити зобов'язання щодо поступового відмови від бензинових автомобілів, одночасно впроваджуючи практичні реформи для підтримки промисловості. Наразі 28% нових автомобілів, що продаються у Великій Британії, повинні бути електричними, і цей показник буде зростати щороку до 2030 року.

Гнучкість для виробників

Виробники отримають більше свободи у виконанні своїх річних цілей. Наприклад, якщо вони не продадуть достатню кількість електромобілів у одному році, вони зможуть компенсувати це, продавши більше в наступному. Крім того, штраф за кожен автомобіль, що не відповідає останнім стандартам викидів, зменшиться з £15,000 до £12,000.

Згідно з інформацією BBC, заборона на продаж гібридних автомобілів, які поєднують бензиновий або дизельний двигун з електричним, буде введена з 2035 року. Менші британські компанії, такі як Aston Martin і McLaren, зможуть продовжувати продавати бензинові автомобілі після 2030 року.

Інвестиції в електромобілі

Прем'єр-міністр Сір Кір Стармер оголосив, що уряд виділить £2.3 млрд на податкові пільги для покупців електромобілів та покращення інфраструктури зарядки. Міністерство фінансів підтвердило, що ці інвестиції були анонсовані ще в жовтневому бюджеті.

Лідери автомобільної промисловості попереджали, що водії не переходять на електромобілі так швидко, як потрібно, через високу вартість та недостатню кількість зарядних станцій. Сір Кір зазначив, що ці заходи "підтримають зростання, яке приносить гроші в кишені працюючих людей".

Однак деякі експерти, такі як Роберт Форрестер, генеральний директор мережі автосалонів Vertu Motors, вважають, що зміни не вирішують основні проблеми. Він зазначив, що виробники все ще будуть сплачувати мільярди у вигляді штрафів, незважаючи на зменшення до £12,000 за автомобіль. "Нічого насправді не змінилося - це лише косметичні зміни," - додав він.

Висновок

Зміни в політиці продажу електромобілів у Великій Британії викликані новими торговими умовами з США. Хоча уряд намагається підтримати автомобільну промисловість, критики вважають, що цього недостатньо для вирішення існуючих проблем. Як зазначає BBC, Jaguar Land Rover вже оголосила про "призупинення" всіх відвантажень до США в квітні, щоб адаптуватися до нових умов торгівлі.

автомобільна промисловість Велика Британія електромобілі інвестиції торгові тарифи