Завершення будівництва логістичного центру Port.Lviv

Будівництво логістичного центру Port.Lviv, що займає площу 77 000 квадратних метрів, завершено. Остання черга комплексу отримала сертифікат у лютому 2025 року. Вартість цього масштабного проекту оцінюється у 65 мільйонів доларів США. Про це повідомили у пресслужбі Alterra Group, девелопера та управителя проєкту.

Опис комплексу

Логістичний центр поєднує склади, виробничі, торговельні та офісні зони, площа яких варіюється від 60 до 16 500 квадратних метрів, з висотою стель від 3 до 12 метрів. Станом на лютий 2025 року вакантність приміщень становить менше 1%. У центрі вже працюють понад 80 компаній, серед яких «ОМЕГА» (автозапчастини), Meest International (сортування відправлень), «ТОМ» (арахісова паста), Golden Tile (плитка) та TSG (автоскло), що створило більше 1 000 нових робочих місць.

Інфраструктура та безпека

На території логістичного центру передбачено зону харчування, конференц-зал в укритті, душові, санвузли та зону відпочинку з озером і ландшафтним дизайном. Безпеку забезпечують системи відеоспостереження, контроль доступу, спринклерні системи пожежогасіння, автоматизоване управління комунікаціями, а також генератори, які гарантують безперебійну роботу під час відключень електрики.

Історія будівництва

Будівництво логістичного центру Port.Lviv розпочалося 16 червня 2021 року. Незважаючи на труднощі, пов'язані з повномасштабним вторгненням, Alterra Group прискорила роботи, щоб підтримати українських підприємців у відновленні бізнесу. У січні 2023 року завершили всі етапи будівництва комплексу площею 48 000 квадратних метрів.

Девелопер і управитель проєкту – ТОВ Alterra Group, засноване у 2016 році з статутним фондом 5 мільйонів гривень. Бенефіціаром компанії є Дмитро Ковальчук. У портфелі компанії 9 проектів, з яких 107 868 квадратних метрів вже введено в експлуатацію, а ще 108 900 квадратних метрів планують завершити у 2025 році. За даними Опендатабот, дохід компанії за 2024 рік склав 236,97 мільйона гривень, що вдвічі більше, ніж у 2023 році, а збиток скоротився до 699,3 тисячі гривень, що в 1,7 рази менше, ніж торік.

Згідно з інформацією Forbes, цей проект є важливим кроком у розвитку логістичної інфраструктури України.