Запит Uklon до КМДА
Сервіс онлайн-виклику авто Uklon звернувся до Київської міської державної адміністрації (КМДА) з проханням про надання дозволу на роботу в комендантську годину. Як повідомляє пресслужба компанії, відповідь на запит поки що не надійшла.
Керівник відділу GR компанії, Микола Сорока, зазначив, що Uklon готовий до активного діалогу з місцевою владою щодо відновлення роботи вночі. "Ми надіслали офіційний запит до КМДА, також готуємо запит до КМВА щодо розгляду цього питання", – цитує його пресслужба.
Потреба в нічних поїздках
Сорока підкреслив, що можливість виклику авто під час комендантської години може бути необхідною з точки зору логістики. "Запуск логістики в комендантську годину може бути комфортним, зручним та контрольованим", – додав він.
Варто зазначити, що Uklon вже відновлював роботу в комендантську годину у Львові в жовтні 2024 року, разом із сервісом Bolt. Це свідчить про те, що попит на такі послуги існує, і місцева влада може стати рушієм для запуску роботи сервісів у Києві.
Історія роботи Uklon в комендантську годину
Uklon, українська продуктова ІТ-компанія, розробник однойменного онлайн-сервісу виклику авто, надавав послуги в комендантську годину після початку повномасштабного вторгнення. Компанія пояснювала, що залишала таку можливість для людей, які опинилися в екстрених ситуаціях.
Проте 14 березня 2024 року Uklon обмежив свою роботу в комендантську годину після звернення Патрульної поліції Києва. "Ми маємо низку офіційних запитів від місцевих адміністрацій, які просять нас повернути роботу сервісу в комендантську годину", – зазначав CEO компанії Сергій Гришков у серпні 2024 року.
Нічні поїздки у Львові
28 жовтня 2024 року сервіси Bolt та Uklon оголосили про відновлення роботи в комендантську годину у Львові. Через місяць після запуску для Bolt виклики у нічний час у Львові складали до 2% від загальної кількості поїздок. Керівник Bolt в Україні зазначав, що нічні поїздки коштували на 10% дешевше, ніж денні, а середній чек складав близько 200 грн.
Проте, за словами Павлика, представника Bolt, у листопаді не було помітного зацікавлення з боку київської влади. Він прогнозував, що нічні поїздки в Києві також становитимуть до 2% від загальних викликів на добу.
Таким чином, Uklon продовжує працювати над відновленням своїх послуг у Києві, сподіваючись на позитивну відповідь від місцевої влади.
Згідно з інформацією Forbes, компанія готова до активного діалогу з КМДА, що може стати важливим кроком для покращення логістики в столиці.