12 березня 2025 р. 07:57

Величезний інженерний проект

На берегах Балтійського моря, на півдні Данії, розгортається грандіозний інженерний проект — тунель Фемарнбелт. Ця конструкція, що з'єднає Данію та Німеччину, стане не лише найдовшим тунелем для автомобільного та залізничного транспорту у світі, але й найбільшим зануреним тунелем.

Тунель довжиною 18 кілометрів (11,2 милі) не може похвалитися такою довжиною, як тунель під Ла-Маншем, але в багатьох інших аспектах він перевершує його. Як повідомляє CNN, проект вартістю 7,4 мільярда євро передбачає прокладення двосмугових автомобільних доріг та двох електрифікованих залізничних ліній під водою.

Технології будівництва

Тунель Фемарнбелт будується за технологією занурених тунелів, що означає, що його секції виготовляються на суші, а потім опускаються на дно моря. Перші секції вже покинули завод у Редбюгавні, завершивши перший етап подорожі від суші до моря, запланованої на 2029 рік. Кожна секція важить 73 000 тонн, що еквівалентно 10 Ейфелевим вежам.

Вплив на туризм

Завершення тунелю значно скоротить час подорожі між Німеччиною та Данією. Наприклад, поїздка з Гамбурга до Копенгагена займе лише 2,5 години замість нинішніх 5 годин. Мадс Шрейнер, директор міжнародного ринку VisitDenmark, зазначає, що тунель стане "грою в зміні" для туризму в Данії та Скандинавії, відкриваючи нові можливості для подорожей.

Екологічні виклики

Звісно, з таким масштабним проектом виникають і екологічні питання. У 2020 році німецький федеральний суд відхилив апеляцію проти проекту, але Femern A/S запевняє, що дотримується екологічних стандартів. Компанія створює нові природні зони, щоб компенсувати вплив будівництва на навколишнє середовище.

Висновок

Тунель Фемарнбелт — це не лише інженерне досягнення, але й важливий крок у розвитку транспортної інфраструктури Європи. Завершення проекту обіцяє змінити не лише маршрути, але й підвищити доступність Данії для туристів з Центральної Європи. Як зазначає Femern A/S, "ми прагнемо залишити не лише більше, але й кращу природу, ніж до початку проекту".

Данія екологічні виклики інженерні проекти транспортна інфраструктура туризм