27 березня 2025 р. 23:28

Нові тарифи на імпорт автомобілів

День після оголошення президента США Дональда Трампа про нові імпортні тарифи на іноземні автомобілі та автозапчастини у розмірі 25%, багато з найбільших автомобільних виробників світу залишилися в шоковому стані. Цей крок, як очікується, призведе до серйозних наслідків для індустрії, зокрема, до зниження вартості акцій автомобільних компаній у Японії, Німеччині та Великій Британії.

Вплив на акції автомобільних компаній

В четвер, після оголошення тарифів, інвестори почали активно продавати акції таких компаній, як Toyota, BMW та Jaguar Land Rover, що призвело до втрати мільярдів доларів. Наприклад, акції General Motors впали більш ніж на 7%. Водночас акції Tesla, яка має виробництва в США, залишилися стабільними, хоча її генеральний директор Ілон Маск попередив, що навіть його компанія не уникне впливу нових тарифів.

"Важливо зазначити, що Tesla не залишиться без наслідків", - написав Маск у соціальних мережах.

Вартість автомобілів зросте

Згідно з оцінками Macquarie, нові тарифи можуть вплинути на імпорт на суму від 300 до 400 мільярдів доларів, що становить майже 10% всього імпорту США. Очікується, що ціни на автомобілі зростуть на 4,000 до 12,000 доларів, залежно від моделі. Багато великих автомобільних компаній мають виробництва в США, але також імпортують моделі або частини з-за кордону. Наприклад, Toyota має 10 заводів у США, але її Prius постачається з Японії.

Вплив на виробництво та робочі місця

Деякі компанії можуть спробувати перенаправити виробництво на заводи в США, але це, за словами Oxford Economics, може призвести до підвищення цін і зниження виробництва в основних торгових партнерах США. Це може мати більш значний вплив на автомобільні компанії, які експортують з Німеччини та Великої Британії, відомі своїми преміум-брендами, такими як Jaguar Land Rover та Mercedes-Benz.

Реакція автомобільних компаній

Ferrari вже оголосила про підвищення цін на 10%, щоб компенсувати нові витрати. Як зазначає Патрік Андерсон, генеральний директор Anderson Economic Group, деякі виробники можуть вирішити повністю вивести певні моделі з ринку США, що призведе до зменшення вибору для американських споживачів.

Перспективи для автомобільної індустрії

Трамп, який почав обговорювати тарифи на автомобілі ще під час свого першого терміну, заявив, що нові тарифи будуть постійними і сприятимуть розвитку виробництва в США. Цей крок є продовженням попередніх заходів щодо введення тарифів на імпорт з Китаю, Канади та Мексики.

Білий дім оголосив, що нові мита на автомобілі почнуть діяти з 3 квітня, а тарифи на певні автозапчастини - через місяць.

За даними JP Morgan, General Motors може зіткнутися з потенційними витратами в розмірі близько 10.5 мільярдів доларів, а Ford - приблизно 2 мільярди доларів. Загальні витрати по всій індустрії можуть перевищити 80 мільярдів доларів. Президент Autos Drive America Дженніфер Сафавіан зазначила, що її члени все ще намагаються зрозуміти наслідки цих змін, але попередила, що це призведе до підвищення цін, зменшення продажів і виробництва в індустрії.

Таким чином, нові тарифи можуть суттєво вплинути на автомобільну індустрію США, змушуючи компанії адаптуватися до нових умов ринку.

автомобільна промисловість вплив на ринок економіка імпорт тарифи