Зниження штрафів за перевантаження в Україні
Станом на червень 2025 року, системи автоматичного зважування транспорту в русі (WIM) зафіксували 2 441 порушення на загальну суму 29,55 млн грн. Це на 34% менше, ніж за аналогічний період минулого року, що свідчить про покращення дотримання вагових норм серед перевізників. Середня сума штрафу за перевантаження становить 12 тисяч гривень, що також є значним зниженням у порівнянні з 22 тисячами гривень у попередні роки.
Динаміка порушень
За даними Опендатабот, компанії стали більш відповідально ставитися до дотримання вагових норм. Наразі порушники перевищують навантаження в середньому на 10%, тоді як раніше цей показник становив 20%. Проте в деяких регіонах ситуація залишається складною. Наприклад, у Чернівецькій області середній штраф цього року досяг 23,5 тис. грн, а в Івано-Франківській — 18,4 тис. грн.
Регіональні особливості
З жовтня 2021 року, коли WIM-комплекси почали свою роботу в Україні, було виписано 38 710 постанов на загальну суму 629,64 млн грн. Найбільше порушень зафіксовано у грудні 2021 року (3 932 постанови) та січні 2022 року (3 728 постанов). Наразі в середньому виписується 500 постанов щомісяця, що є значним зниженням у порівнянні з 750 у минулому році та 1 130 у 2023 році.
Лідером за кількістю постанов залишається Київщина з 10 588 постановами (27% від загальної кількості), за нею йдуть Дніпропетровщина з 8 504 постановами (22%) та Полтавщина з 3 493 постановами (9%).
Функціонування WIM-комплексів
На сьогодні в Україні функціонує 57 WIM-комплексів у 20 регіонах, найбільше з яких розташовано на Київщині (7) та Хмельниччині (6). Проте фактично порушення фіксують 55 майданчиків у 19 регіонах. Після початку повномасштабної війни доступ до систем WIM був заблокований, а робота майданчиків призупинена. Відновлення роботи почалося лише у травні 2022 року, коли перезапустили 25 майданчиків у 14 областях.
Висновки
Зниження кількості порушень та штрафів свідчить про позитивні зміни в ставленні перевізників до дотримання вагових норм. Система Опендатабот допомагає перевізникам своєчасно отримувати інформацію про нові штрафи, що дозволяє уникати арештів транспорту та блокування рахунків. Це важливий крок у напрямку покращення безпеки на дорогах України та підвищення відповідальності перевізників.