Відновлення імпорту
У березні 2025 року Індія збільшила імпорт нафти з росії, що стало результатом вирішення проблем з доставкою суден, які виникли через санкції США. Як повідомляє Reuters, обсяги імпорту зросли після тримісячного падіння, що свідчить про адаптацію ринку до нових умов.
Зростання обсягів
Згідно з даними Kpler, у березні обсяг імпорту Urals для Індії зріс до 1,54 млн барелів на добу, порівняно з 1,1–1,2 млн у попередні місяці. Це зростання стало можливим завдяки рішенню турецької компанії Tupras скоротити закупівлі, що перенаправило російську нафту в Азію. Туреччина зменшила імпорт до 127 000 барелів на добу з 300 000 до введення санкцій.
Ціни та фрахт
Знижки на російську нафту в Індії зменшилися до $2,6–2,8 за барель до dated Brent, що є незначним зниженням у порівнянні з $2,5–3 місяцем раніше. Трейдери планують використовувати західні судна, щоб уникнути санкцій, що дозволяє знизити ризики при транспортуванні.
Контекст та наслідки
Індійські нафтопереробні заводи (НПЗ) працюють на повну потужність, переробляючи російську нафту для експорту на Захід, що допомагає росії обходити санкції G7. Імпорт нафти з рф до Індії зріс на 900% у порівнянні з довоєнним рівнем, досягнувши 82 млн тонн у 2023 році. Індія стала ключовим переробним центром для російської сировини, яку часто доставляє «тіньовий» флот, фінансуючи війну в Україні.
Висновки
Експорт російської нафти до Китаю також зріс, досягнувши 107 млн тонн у 2023 році, що свідчить про зростаючу залежність Азії від російських енергоресурсів. Разом Індія та Китай тепер купують 78% російської нафти, що є значним зростанням у порівнянні з 32% три роки тому. Міністр нафти Хардіп Сінгх Пурі підкреслив, що Індія продовжить купувати нафту за найнижчими цінами, незважаючи на санкції, які продовжують впливати на глобальний ринок.
Ця ситуація демонструє, як країни адаптуються до нових економічних реалій, і підкреслює важливість Азії в контексті глобальних енергетичних постачань.
Джерело: Forbes