ЄС змінює санкції для Казахстану
За даними Forbes, Європейський Союз ухвалив рішення вивести частину російських портів із-під заборони в рамках 18-го пакета санкцій, що дозволить Казахстану відновити транзит вугілля до Європи. Як повідомляє Tengrinews.kz, це стало можливим після офіційного звернення Казахстану до Брюсселя, який намагається зберегти експорт в умовах обмежень.
Умови транзиту
Транзит казахстанського вугілля через російські порти дозволено за кількох умов. По-перше, вантаж має бути суто казахстанського походження. По-друге, право власності на вантаж має належати нерезидентам країн, які підпадають під санкції. І, нарешті, використання портів обмежується лише транзитом, без можливості закупівлі або виробництва товарів на їх території.
Відновлення постачань
У Міністерстві торгівлі та інтеграції Казахстану зазначили, що це рішення сприятиме відновленню постачань та посиленню стійкості логістики. Казахстан активно працює над збереженням своїх експортних позицій, особливо в умовах, коли частка експорту казахстанського вугілля до ЄС знизилася до 38,5% у першій половині 2025 року.
Контекст санкцій
Нагадаємо, що у лютому 2025 року, після ухвалення 16-го пакета санкцій, ЄС заборонив угоди з низкою російських портів, що унеможливило транзит казахстанського вугілля до Європи. Зокрема, йдеться про порт Усть-Луга, який є ключовим маршрутом постачання. Казахстан подав офіційне клопотання до Єврокомісії з проханням переглянути обмеження, і в рамках 18-го пакета санкцій у санкційний режим були внесені зміни.
Статистика експорту
У 2022–2024 роках частка експорту казахстанського вугілля до ЄС коливалася на рівні 45–54% загального обсягу. У січні–травні 2025 року вона знизилася до 38,5%, що становить 1,6 млн тонн на $82,9 млн. Для порівняння, у 2022 році Казахстан поставив до ЄС 4,4 млн тонн вугілля на $419,2 млн, у 2023-му – 6,1 млн тонн на $382 млн, а у 2024-му – 5,2 млн тонн на $312,5 млн.
Ці зміни можуть суттєво вплинути на економіку Казахстану, оскільки вугілля є важливим експортним товаром для країни.