CATL перевершує BYD у швидкості заряджання
Китайська компанія CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited) представила нові акумуляторні батареї Shenxing, які заряджаються швидше, ніж батареї її головного конкурента BYD (Build Your Dreams). Це відкриття надає китайським виробникам електромобілів значну перевагу в гонці за створення автомобілів, здатних замінити традиційні бензинові моделі, повідомляє Forbes.
Вражаючі характеристики нових батарей
Згідно з інформацією CATL, нова версія батареї Shenxing забезпечує запас ходу 520 км після лише п’яти хвилин заряджання. Для порівняння, BYD минулого місяця представила систему, яка додає 470 км за той самий час. Друга генерація Shenxing має запас ходу 800 км і заряджається зі швидкістю 2,5 км за секунду. Ці батареї компанія планує встановити на 67 моделях електромобілів вже цього року.
CATL запевняє, що швидке заряджання не погіршить енергоємність батарей, що є важливим фактором для споживачів.
Нова натрієво-іонна технологія
Крім того, CATL анонсувала натрієво-іонну батарею Naxtra, яка надійде у масове виробництво в грудні. Ця батарея забезпечує 200 км для гібридних авто і 500 км для електромобілів. Натрієво-іонні батареї є дешевшими та безпечнішими за літієві, адже краще працюють за екстремальних температур. CATL зазначає, що вони допоможуть зменшити залежність від літію та сприятимуть «енергетичній свободі».
Конкуренція на ринку електромобілів
Нагадаємо, що 17 березня BYD представила нову систему для електромобілів, яка дозволяє заряджати авто майже так само швидко, як заправляти звичайний автомобіль. Першими електромобілями на архітектурі 1000 Вт будуть седан Han L і позашляховик Qin L. CATL і BYD випереджають західних конкурентів, таких як Tesla (заряджання на 321 км за 15 хвилин) та Mercedes-Benz (325 км за 10 хвилин).
Аналітики вважають, що швидке заряджання усуне страх споживачів щодо обмеженого запасу ходу електромобілів. Проте експерти сумніваються, чи вдасться CATL і BYD швидко вивести ці технології за межі Китаю через геополітичні напруження. Натрієво-іонні батареї, які не потребують літію, можуть знизити залежність світу від китайських критичних мінералів і змінити глобальний енергетичний ринок.