Економіка

АРМА оголосила конкурс на управління часткою КВБЗ

Національне агентство з розшуку активів оголосило конкурс для управління 25% частки ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод».

АРМА шукає управителя для КВБЗ

Національне агентство з розшуку та менеджменту активів (АРМА) оголосило конкурс для пошуку управителя 25% частки у статутному капіталі ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» (КВБЗ). Ця частка належить компанії Capital Management GmbH, а її номінальна вартість становить 21 502 416 гривень.

Завод, розташований у Кременчуці Полтавської області, є одним з ключових і найстаріших машинобудівних підприємств України, що спеціалізується на виробництві залізничного рухомого складу. Як повідомила пресслужба АРМА, тендерні пропозиції приймаються до 4 червня 2025 року. У конкурсі можуть брати участь компанії та організації, які відповідають законодавчим вимогам і мають досвід управління активами.

Контекст ситуації

У 2022 році за клопотанням Офісу генпрокурора було заарештовано акції КВБЗ. Причиною стали закупівлі комплектуючих у компаній, пов’язаних із акціонером заводу, громадянином рф Станіславом Гамзаловим. Слідство встановило, що КВБЗ систематично купував деталі для вагонів у російських компаній за завищеними цінами, хоча були доступні дешевші українські аналоги.

Прокуратура викрила схему, за якою кошти виводилися на рахунки російських підприємств за участі Гамзалова, який володіє 25% акцій КВБЗ. За даними слідства, ці кошти могли використовуватися для фінансування діяльності, спрямованої на «насильницьке захоплення влади та зміну кордонів України».

Зацікавленість «Укрзалізниці»

Раніше «Укрзалізниця» висловила зацікавленість в управлінні російською часткою КВБЗ, зазначивши, що це дозволило б поглибити співпрацю з заводом і вивести її на новий рівень.

Таким чином, конкурс АРМА може стати важливим кроком у відновленні контролю над активами КВБЗ та забезпеченні їх ефективного управління в інтересах української економіки.

Деталі конкурсу та умови участі можна знайти на офіційному сайті АРМА.

За даними Forbes.